Эң мыкты баадагы жол куруу техникасы XCMG GR215 215hp автогрейдер
XCMG техникасы GR215 мотор грейдери
XCMG расмий жол грейдери GR215 160KW мотор грейдери.
XCMG мотор грейдери GR215 негизинен чоң жер бетин тегиздөө, арык салуу, жантайыңкы кыруу, бульдозерлөө, скрипкалоо, кардан тазалоо жана башка жумуштарда, трассада, аэропортто жана айыл чарба жерлеринде колдонулат.
Грейдер өлкөнүн коргонуу курулушуна, шахта курууга, шаар жана айыл жолдорун курууга, суу чарба курулушуна жана айыл чарба жерлерин жакшыртууга ж.б. үчүн керектүү инженердик техника болуп саналат.
Артыкчылыктары жана өзгөчөлүктөр:
1. Dongfeng Cummins кыймылдаткычы, ZF технологиясы редуктор жана Meritor диск огу берүү системасынын динамикалык дал келүүсүн акылга сыярлык жана ишенимдүү кылат.
2. Кабинанын ички жана тышкы үнүн азайтуу үчүн титирөөнү жок кылуу, үн жутуу жана үн изоляциясы сыяктуу чараларды көрүү.
3. Кош схемалуу гидравликалык тормоз системасы ишенимдүү жана туруктуу тормозду ишке ашыруу үчүн колдонулат.
4. рулду жүк сезүү системасы колдонулат жана негизги гидротехникалык бирдиктери системасы туруктуулугун жана ишенимдүүлүгүн кепилдик эл аралык продуктыларды кабыл алат.
5. XCMG атайын күчөтүлгөн жумушчу аппарат колдонулат.
6. Бычак корпусу жөнгө салынуучу чоң слайд уячасын жана кош slideway механизмин кабыл алат жана бычак плиталары эскирүүгө туруктуу жогорку күч материалдардан жасалган.
7. Бир нече кошумча бөлүктөр машинанын иштешин жана иштөө чөйрөсүн кеңейтет.
XCMG GR215 мотор грейдеринин мүнөздөмөлөрү
пункт | GR215 | |
Негизги параметрлер | Модели | 6CTA8.3-C215 |
Номиналдуу күч/ ылдамдык | 160kW/2200rpm | |
Жалпы өлчөм (стандарт) | 8970x2625x3420 | |
Жалпы салмагы (стандартты) | 16500 кг | |
Шинанын спецификациясы | 17.5—25 | |
Жерден клиренс (алдыңкы ок) | 430мм | |
Алдыңкы жана арткы октордун мейкиндиги | 6219 мм | |
Ортоңку жана арткы дөңгөлөктөрдүн мейкиндиги | 1538 мм | |
Performance параметрлери | Алга ылдамдык | 5,8,11,19,23,38км/саат |
Тескери ылдамдык | 5,11,23км/саат | |
Тартуу күчү f=0,75 | 87 кН | |
Максималдуу даражалуулугу | 20% | |
Дөңгөлөктүн инфляциянын басымы | 260кПа | |
Иштөө системасынын басымы | 16МПа | |
Берүү басымы | 1,3—1,8 Мпа | |
Иштөө параметрлери | Алдыңкы дөңгөлөктү башкаруунун максималдуу бурчу | ±50° |
Алдыңкы дөңгөлөктүн максималдуу кыйшаюу бурчу | ±17° | |
Алдыңкы октун максималдуу термелүү бурчу | ±15° | |
Тең салмактуулук кутусунун максималдуу термелүү бурчу | алдыга15°, артка15° | |
рамканын максималдуу руль бурчу | ±27° | |
Минималдуу айлануу радиусу | 7,3 м |