Экскаватор

Экскаватор – бул үч курулуш техникасынан турган бир агрегат. Көбүнчө "эки чети бош эмес" деп аталат. Курулуш учурунда оператор жумушчу учу өзгөртүү үчүн отургучту гана бурушу керек. Экскаватордун негизги иши түтүктөрдү жана жер астындагы кабелдерди өткөрүү үчүн траншеяларды казуу, имараттардын пайдубалын коюу жана дренаждык системаларды орнотуу болуп саналат.

Экскаваторлордун бардык курулуш аянтчаларында болушунун негизги себеби ар кандай объектилер үчүн топурактарды казып, жылдыруу зарылчылыгында. Көптөгөн башка инструменттер ушул сыяктуу ишти аткара алат, бирок экскаватор жүктөгүч сиздин эффективдүүлүгүңүздү бир топ жогорулата алат. Салыштыруу үчүн, экскаваторлор жөрмөлөгүч экскаваторлор сыяктуу чоңураак, бир максаттуу жабдууларга караганда компакттуураак. Жана ошондой эле ар кандай курулуш объектилерин айланып, ал тургай, жолдо чуркай алат. Кээ бир мини жүктөгүч жана экскаватор жабдуулары экскаватордук жүктөгүчтөн кичине болушу мүмкүн, бирок подрядчы казуу жана жүктөө иштерин да аткарып жатса, экскаваторду колдонуу убакытты жана акчаны үнөмдөйт.
Экскаватордук жүктөгүч өзүнө төмөнкүлөрдү камтыйт: кубаттуулук, жүктөө аягы жана казуунун учу. Жабдуулардын ар бир бөлүгү жумуштун белгилүү бир түрү үчүн иштелип чыккан. Кадимки курулуш аянтчасында экскаватордун операторлору жумушту бүтүрүү үчүн үч компонентти тең колдонушу керек.

Powertrain
Экскаватор жүктөгүчтүн негизги түзүмү - бул күч түзүмдөрү. Экскаватордун куч-кубаты ар турдуу катаал жерлерде эркин журууге ылайыкталган. Күчтүү турбодизель кыймылдаткычы, чоң тиштүү шиналар жана айдоо башкаруу каражаттары менен жабдылган кабина (рулду, тормоз ж.б.) өзгөчөлөнгөн.
Жабдуулардын алды жагында жүктөгүч, арткы жагында экскаватор жыйналат. Бул эки компонент такыр башка функцияларды камсыз кылат. Жүктөгүчтөр ар кандай тапшырмаларды аткара алышат. Көптөгөн тиркемелерде сиз аны күчтүү чоң чаң челек же кофе челек деп ойлосоңуз болот. Көбүнчө ал казуу үчүн колдонулбайт, бирок биринчи кезекте көп сандагы борпоң материалдарды чогултуу жана жылдыруу үчүн колдонулат. Же болбосо жерди соко сыяктуу түртүп, же нанга май койгондой жылмакайга колдонсо болот. Оператор тракторду айдап баратканда жуктегучту башкара алат.
Экскаватор экскаватор жүктөгүчтүн негизги куралы болуп саналат. Ал тыгыз, катуу материалды (көбүнчө топурак) казууга же оор нерселерди көтөрүүгө (мисалы, канализация кутучалары сыяктуу) колдонсо болот. Экскаватор материалды көтөрүп, тешиктин капталына үйүп коё алат. Жөнөкөй сөз менен айтканда, экскаватор үч бөлүктөн турган күчтүү, зор кол же манжа: штанга, чака жана чака.
Адатта экскаваторлордо табылган башка кошумчаларга арткы дөңгөлөктөрдүн артындагы эки стабилдештируучу бут кирет. Бул буттар экскаватордун иштеши үчүн маанилүү. Экскаватор казуу иштерин аткарып жаткан кезде анын салмагынын соккусун буттар соруп алат. Бутту турукташтырбай туруп, оор жүктүн салмагы же ылдыйга карай казган күч дөңгөлөктөрдү жана дөңгөлөктөрдү бузуп, бүт трактор өйдө-ылдый секирет. Стабилдештирүү буттары тракторду туруктуу кармап, экскаватор казганда пайда болгон сокку күчтөрүн азайтат. Турукташтыруучу буттар тракторду арыктарга же үңкүрлөргө тайып кетүүдөн да коргойт.
коопсуз иштетүү ыкмалары
1. Экскаватордук жүктөгүч менен казуунун алдында жүктөөчү челектин оозу жана буттары жерге бекитилип, алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрү жерден бир аз алыс болушу керек, ал эми фюзеляждын туруктуулугун жогорулатуу үчүн түз абалда кармалышы керек. машина. Казуунун алдында жүктөөчү чака челектин оозу жерге карап, алдыңкы дөңгөлөктөрү жерден бир аз четте тургандай кылып оодаруу керек. Тормоз педалды басып, бекитип коюңуз, андан кийин арткы дөңгөлөктөрдү жерден көтөрүү жана горизонталдуу абалды сактоо үчүн тирөөчтөрдү узартыңыз.
2. Штанга түшүү учурунда капысынан тормоздосо, анын инерциясынан келип чыккан сокку уруучу күч казуучу түзүлүштү бузуп, станоктун туруктуулугун бузуп, оодарылып кетүү авариясын пайда кылат. Иштөө учурунда башкаруу туткасы туруктуу болушу керек жана кескин кыймылдабашы керек; ылдый түшүрүүдө штанга орто жолдо тормоздолбоого тийиш. Казуу учурунда жогорку механизмдерди колдонбоңуз. Айлануу жылмакай, таасири жок болушу керек жана траншеянын капталдарын согуу үчүн колдонулат. Бумдун арткы четиндеги буфердик блок бүтүн бойдон сакталышы керек; бузулган болсо, аны колдонуудан мурун оңдоо керек. Көчүрүү учурунда казуучу түзүлүш орто аралык ташуу абалында болушу керек, буттары артка тартылып, көтөрүү колун көтөрүү керек.
3. Жүктөө операцияларынын алдында экскаватордук түзүлүштүн айланма механизми ортоңку абалга коюлуп, тартма пластинка менен бекитилиши керек. жүктөө учурунда, төмөн тиштүү колдонуу керек. Чака көтөргүч колу көтөрүлүп жатканда клапандын калкыма абалын колдонууга болбойт. Гидравликалык башкаруу системасынын бөлүштүрүү клапандары алдыңкы төрт клапанга жана арткы төрт клапанга бөлүнөт. Алдыңкы төрт клапан тирөөчтөрдү, көтөрүүчү куралдарды жана жүктөөчү чакаларды ж.б. башкарат жана тирөөчтү узартуу жана жүктөө операциялары үчүн колдонулат; арткы төрт клапан чакаларды, айлануу жана кыймылдуу бөлүктөрүн башкарат. Айлантуу жана казуу иштери үчүн колдонулган кол жана чака туткалары ж.б. Машиналардын кубаттуулугу жана гидравликалык системанын мүмкүнчүлүктөрү жүктөө жана казуу иштерин бир убакта жүргүзүүгө мүмкүндүк бербейт жана мүмкүн эмес.
4. Биринчи төрт клапан иштеп жатканда, акыркы төрт клапан бир убакта иштебеши керек. Айдоо же эксплуатациялоо учурунда экскаватордук жүктөгүчтө кабинадан тышкары эч кимге отурууга жана турууга болбойт.
5. Негизинен экскаваторлор дөңгөлөктүү тракторлорду негизги кыймылдаткыч катары колдонушат жана алдыңкы жана арткы жагында жүктөөчү жана казуучу түзүлүштөр менен жабдылган, бул машинанын узундугун жана салмагын жогорулатат. Андыктан, кырсыктарды болтурбоо үчүн айдап баратканда катуу ылдамдыкта же чукул бурулуштардан качыңыз. Эңкейип баратканда нейтралдуу жээкке түшпөңүз. Чака менен чака туткасынын гидравликалык поршендик штанганы толук узартылган абалда кармалып турганда, чаканы штангага жакын алып келүүгө болот, ал эми казуучу аппарат кыска абалда, бул саякатка ыңгайлуу. Айдоодо тирөөчтөрдү толугу менен артка тартып, казуучу түзүлүштү бекем бекитип, жүктөөчү түзүлүштү түшүрүп, чака менен чака кармагычтын гидравликалык поршеньдик штангалары толук узартылган абалда калышы керек.
6. Дөңгөлөктүү трактор экскаватордук жүктөгүчкө айландырылгандан кийин трактордун салмагы бир топ жогорулайт. Оор жүктүн астында дөңгөлөктөрдүн бузулушун азайтуу максатында, унаа токтотуучу жайда арткы дөңгөлөктөрдү жерден алыс кармоо чаралары көрүлүүдө. Токтотуу убактысы ашып кеткенде арткы дөңгөлөктөрдү жерден көтөрүү үчүн тирөөчтөрдү көтөрүү керек; токтоп туруу убактысы ашып кеткенде, арткы дөңгөлөктөр жерден көтөрүлүп, арткы суспензия астындагы төшөктөр менен бекемделиши керек.