1. Майды колдонуудан мурун текшериңиз
（1） Ар бир пин валынын майлоочу пунктунун май толтуруучу көлөмүн текшериңиз, май толтуруу жыштыгы төмөн бөлүктөргө өзгөчө көңүл буруңуз, мисалы: алдыңкы жана арткы октун жетектөөчү валдары, момент конверторунан редуктордун жетектөө валына чейин 30 модель, көмөкчү унаа Жашыруун рамка төөнөгүч, кыймылдаткыч желдеткич, капот төөнөгүч, башкаруу ийкемдүү вал ж.б.
(2) Күйүүчү майдын көлөмүн текшериңиз.Текшерүү процессинде күйүүчү майдын сапаты начарлап кеткендигине, дизелдик чыпкадагы суунун агып кеткендигине көз салыңыз жана керек болсо күйүүчү май чыпкасы элементин алмаштырыңыз.
（3） Гидравликалык майдын толтурулган көлөмүн текшериңиз, текшерүү процессинде гидравликалык май начарлап кеткенине көңүл буруңуз.
（4） Редуктордун май деңгээлин текшериңиз.Текшерүү процессинде гидравликалык майдын начарлап кеткендигине көңүл буруңуз (май-суунун аралашмасы сүттөй ак, же майдын деңгээли өтө жогору).
(5) Кыймылдаткычтын муздаткычын толтуруунун көлөмүн текшериңиз.Текшерүү процессинде муздатуучу суюктуктун начарлап кеткенине (май менен суунун аралашмасы сүттөй аппак), суу резервуарынын коргоочусу бүтөлүп калганына көңүл буруңуз жана зарыл болсо аны тазалаңыз.
（6） Майдын деңгээли стандарттык диапазондо экенине ынануу үчүн мотор майын толтуруунун көлөмүн текшериңиз.Текшерүү процессинде майдын начарлап кеткендигине (сүттөй ак болгон май-суунун аралашуусу барбы) көңүл буруңуз.
（7） Толтурулган тормоз суюктугунун көлөмүн текшериңиз.Текшерүү процессинде тормоздук системанын түтүктөрүндө жана тормоз калибринде агып кетүү бар-жоктугуна жана аба чыгаруучу каналдагы суу толугу менен бошогон-бошо электигине көңүл буруңуз.
（8） Аба чыпкасын текшериңиз, чаңды тазалоо үчүн чыпка элементин алып салыңыз жана керек болсо алмаштырыңыз.
2. Чакан жүктөгүчтү ишке киргизүүгө чейин жана андан кийин текшерүү
(1) Жүктөгүчтүн айланасында кандайдыр бир тоскоолдуктар бар же жок экенин жана сырткы көрүнүшүндө айкын кемчиликтер бар же жок экенин текшерүү үчүн баштоодон мурун машинаны айланып өтүңүз.
(2) Баштоо баскычын кыстарыңыз, аны биринчи тиштүү тишке буруңуз жана аспаптар нормалдуу иштейби, батарейканын кубаттуулугу жетиштүүбү жана төмөн вольттуу сигнал нормалдуубу.
(3) Кыймылдаткычты бош ылдамдыкта иштеткенде, ар бир инструменттин көрсөткүчтөрү нормалдуу экендигин текшериңиз (ар бир манометрдин көрсөткүчтөрү колдонуу талаптарына жооп береби, жана эч кандай ката коду дисплейи жок).
(4) Токтотуучу тормоздун натыйжалуулугун текшериңиз жана зарыл болсо, аны тууралаңыз.
(5) Кыймылдаткычтын түтүнүнүн түсү нормалдуу экенин жана анормалдуу үн бар-жокпу текшериңиз.
(6) Рулдун башкаруусу нормалдуу экенин жана кандайдыр бир анормалдуу үн барбы же жокпу, текшерүү үчүн рулду буруңуз.
(7) Иш процессинин токтоп калбастан жана анормалдуу ызы-чуусуз бир калыпта өтүшүн камсыз кылуу үчүн штанга менен чаканын иштешин текшериңиз жана зарыл болсо сары майды кошуңуз.
3. Чакан жүктөгүч басуу текшерүү
(1) Кичинекей жүктөгүчтүн ар бир тиштүү абалын текшерип, которуу операциясы жылмакайбы, жабыштыруу көрүнүшү барбы жана басуу процессинде анормалдуу ызы-чуу барбы.
(2) Тормоздук эффектин текшерүү, алдыга жана артка басып баратканда бут тормозуна басуу, тормоздук эффекти талаптарга жооп берер-келбесин текшерүү, ар бир тормоздоо натыйжалуу болушун камсыз кылуу жана керек болсо тормоз түтүгүн чыгаруу.
(3) Машинаны токтоткондон кийин, машинаны кайра айланып чыгып, тормоздук түтүктө, гидравликалык түтүктө, өзгөрүлмө ылдамдыкта жүрүүдө жана электр тутумунда агып кетүү бар же жок экенин текшериңиз.
Посттун убактысы: 03-03-2023