Чакан жүктөгүч күтүлбөгөн каталарды жана чечимдерди кабыл алат

Биздин турмуштук тиркемелерибизде кичинекей жүктөгүчтөр кеңири колдонулат, бирок колдонууда мүчүлүштүктөр болушу сөзсүз болот.Кичинекей жүктөгүчтүн ар бир механизми кыймылдабайт же начар жүрөт.Күнөө диапазону момент өзгөрткүчү жана басуучу насос менен чектелиши мүмкүн., басымды азайтуучу клапан жана башка жалпы мунай схемалары жана компоненттери.Мындай бузулуу болгондо, бүт машина кыймылдабай турганда негизги кыймылдаткыч вал айланбай турганын байкоого болот.
Мындай мүчүлүштүк үчүн, адегенде редуктордогу гидравликалык мунай жылдызынын жетиштүү экендигин текшериңиз.Ыкмасы кыймылдаткычты тез абалга келтирүү, майдын деңгээли редуктордун капталындагы май белгисинин ортосунда болушу керек экенин байкап, майдын деңгээли көрүнбөй калса, майды убагында толуктоо.суюк.Майдын деңгээли нормалдуу болгондон кийин, ката күтүлбөгөн жерден пайда болобу же акырындык менен болобу, аныкталат.Эгер күтүлбөгөн жерден бузулуп калса, басымды азайтуучу клапанды анын кир-жокпу, клапандын өзөгүнүн бети чийилгенби жана май менен камсыз кылуунун эң кичинекей абалында жабышып калганбы, аны тазалоо жана майдалоо жолу менен чечүүгө болот. кыдырып жүрүүчү насостун туташтыргыч гильзасынын бузулганын текшериңиз; Эгер ката белгилери жай пайда болсо, бул көбүнчө басуу системасынын бөлүктөрүнүн акырындык менен эскиришинен же майдын начар тазалыгынан келип чыккан ката жана аны төмөнкү тартипте текшерүүгө болот:
(1) Момент конвертеринде ката бар же жок экенин аныктаңыз.Унаанын арткы рамасына орнотулган механикалык май кайтаруучу чыпкасын текшериңиз.Эгерде чыпкага көп сандагы алюминий порошок илинген болсо, анда момент конвертериндеги подшипник бузулган жана "үч дөңгөлөк" эскирген деген тыянак чыгарууга болот.Момент конверторун демонтаждоо жана алмаштыруу керек.бөлүктөрүн жана май схемасын тазалаңыз.
Момент конвертеринин жумушчу май камерасындагы трансмиссиялык май эксплуатация учурунда толук бойдон сакталууга тийиш.Майдын жетишсиздиги чыгуу моментин азайтат жана негизги кыймылдаткыч валдын начар айланышына же айлануусун токтотууга алып келет.Текшерүү учурунда, майдын кайтарылышын ажыратыңыз ((2) Эгерде момент өзгөрткүчтөн редукторго майдын кайтып келиши нормалдуу болсо, кыймылдаткычты жогорку ылдамдыкта иштетиңиз.Эгерде майдын кайтарылышы аз болсо, жүрүүчү насостун май соргуч линиясында кир бөгөө же абанын агып кетүүсүнүн бар же жок экенин текшериңиз.Негизинен редуктордо орнотулган май соргуч чыпкасынын жана басуучу насостун резина шлангынын эскирип, кулап же ичи ийилип, ж.б.
(3) Эгерде жогоруда айтылгандар нормалдуу болсо, анда басуу насосунун көлөмдүү эффективдүүлүгү төмөн деп эсептесе болот жана басуучу насосту алмаштыруу керек.
(4) Жөө басуу алсыздыгынын бузулушу - Негизинен, момент конвертеринин майын кайтаруучу муздатуу схемасынын бузулушу каралбайт.

Кичинекей жүктөгүчтөрдү көп айдаган айдоочулар тигил же бул түрдөгү айрым мүчүлүштүктөргө сөзсүз туш болушат.Бул макалада айдоочуларга жана мастерлерге жардам берүү үчүн кээ бир кемчиликтерди жана чечимдерди сунуштайбыз.
image2


Посттун убактысы: 05-05-2023