Жүктөгүч тез иштөө ылдамдыгына, жогорку эффективдүүлүккө, жакшы маневрдүүлүккө жана жеңил иштөөгө ээ.Азыркы инженердик курулушта жер курулушунун негизги түрлөрүнүн бири болуп саналат.Ал жалпысынан салмагы, кыймылдаткычы, аксессуарлары, ылдамдык диапазону жана кичине бурулуп сырткы радиусу сыяктуу параметрлерден айырмаланат.модель.Ар кандай конфигурацияларда ар кандай энбелгилер бар, ал эми этикеткалар ар кандай моделдерди билдирет.Биз тандап жатканда, муктаждыктарыбызды түшүнүшүбүз керек жана туура моделди тандоо менен гана биз бардык нерсени эң жакшы пайдалана алабыз.Келгиле, жүктөгүчтөрдүн ар кандай моделдерин кененирээк карап чыгалы.
Көбүнчө колдонулган бир чакалуу жүктөгүчтөр кыймылдаткычтын кубаттуулугуна, трансмиссия формасына, басуу системасынын түзүлүшүнө жана жүктөө ыкмаларына жараша классификацияланат.
1. Мотордун күчү;
① 74 кВттан азыраак кубаттуулук кичинекей жүктөгүч болуп саналат
②Орто жүктөгүчтөр үчүн кубаттуулугу 74төн 147 кВтка чейин
③Large жүктөгүчтөр 147ден 515 кВтка чейин
④ кубаттуулугу 515 кВтан ашкан чоң жүктөгүчтөр
2. Берүү формасы:
①Гидравлика-механикалык берүү, кичинекей таасири жана титирөө, берүү бөлүктөрүнүн узак кызмат мөөнөтү, ыңгайлуу иштөө, унаа ылдамдыгы менен тышкы жүктүн ортосунда автоматтык жөнгө салуу, көбүнчө орто жана чоң жүктөгүчтерде колдонулат.
②Гидравлика берүү: кадамсыз ылдамдыкты жөнгө салуу, ыңгайлуу иштөө, бирок начар баштоо көрсөткүчү, көбүнчө кичинекей жүктөгүчтерде гана колдонулат.
③ Электрдик диск: кадамсыз ылдамдыкты жөнгө салуу, ишенимдүү операция, жөнөкөй тейлөө, жогорку наркы, көбүнчө чоң жүктөгүчтерде колдонулат.
3. Басуу түзүмү:
①Шинанын түрү: салмагы жеңил, ылдамдыгы тез, маневр жасоодо ийкемдүү, эффективдүүлүгү жогору, жолдун бетине зыян келтирүү оңой эмес, жерге салыштырмалуу басымы жогору жана өтүү жөндөмдүүлүгү начар, бирок ал кеңири колдонулат.
②Жөрмөлөгүч түрү төмөн жер басымы, жакшы өтүү жөндөмдүүлүгү, жакшы туруктуулугу, күчтүү адгезиясы, чоң тартуу күчү, жогорку өзгөчө кесүү күчү, төмөн ылдамдык, салыштырмалуу начар ийкемдүүлүк, кымбат баалуу жана басканда жолдун бетин бузуу оңой.
4. Жүктөө жана түшүрүү ыкмасы:
① Front түшүрүү түрү: жөнөкөй түзүлүшү, ишенимдүү иштеши, жакшы көрүү, ар кандай иш сайттарга ылайыктуу, жана көп колдонулат.
Айлануучу жумушчу аппарат 360 градуска айлана ала турган айланма платформага орнотулган.Капталдан түшүрүүдө бурулуп кереги жок.Бул жогорку иш натыйжалуулугун бар, бирок ал татаал түзүлүшкө ээ, чоң массасы, жогорку наркы, жана начар каптал туруктуулугу.Бул кичинекей сайттар үчүн ылайыктуу болуп саналат.
②Айлануучу жумушчу аппарат 360 айлануучу айланма платформага орнотулган жана капталдагы жүктү түшүрүүнүн кереги жок.Операциянын эффективдүүлүгү жогору, бирок структурасы татаал, массасы чоң, баасы жогору, капталынын туруктуулугу начар.Бул кичинекей сайттар үчүн ылайыктуу болуп саналат.
③ Арткы түшүрүү түрү: алдыңкы жүктөө, арткы түшүрүү, жогорку эффективдүү иштөө.
Жүктөгүчтүн күрөк менен жүктөө жана түшүрүү операциялары анын жумушчу түзүлүшүнүн кыймылы аркылуу ишке ашырылат.Жумушчу түзүлүш чака 1, жебе 2, шатун 3, рокер кол 4, чака цилиндр 5, жебе цилиндр 6, ж.б. турат. Бүтүндөй жумушчу аспаптын пельмени унаанын рамкасына туташтырылган 7. Чака чака майына туташтырылган. материалдарды жүктөө жана түшүрүү үчүн шатун жана рокер колу аркылуу цилиндр.Чаканы көтөрүү үчүн штанга рамкага жана штанга цилиндрине туташтырылган.Челектин айлануусу жана штанганы көтөрүү гидравликалык түрдө башкарылат.
Жүктөгүч иштеп жатканда жумушчу түзүлүш төмөнкүлөрдү камсыздай алышы керек: чака цилиндри кулпуланганда жана штангалуу цилиндр көтөрүлгөндө же түшүрүлгөндө, шатун механизми чаканы которууда өйдө жана ылдый жылдырууга же котормого жакын чаканын кыйшаюусуна жана материалдардын төгүлүшүнө жол бербөө.Каалаган абалда, чака жүк түшүрүү үчүн штангасын айлантканда, чаканын жантайыш бурчу 45° дан кем эмес, ал эми жүк түшүргөндөн кийин жебе түшүрүлгөндө чака автоматтык түрдө тегизделиши мүмкүн.Үйдө жана чет өлкөлөрдө жүктөгүч жумушчу түзүлүштөрдүн структуралык түрлөрүнүн жети түрү бар, башкача айтканда, компоненттеринин санына жараша үч тилкелүү, төрт тилкелүү типтеги, беш тилкелүү типтеги, алты тилкелүү типтеги жана сегиз тилкелүү тиби бар. шатун механизминин;Чыгуу таякчасынын рулу бирдей болобу, алдыга айлануу жана тескери айлануу байланыш механизми ж.б.
Посттун убактысы: 09-09-2023